雪国列车(剧版)第一季4.0

　　据说2019年是韩国电影，2019年应该属于导演奉俊昊。 　　在2019年5月的戛纳电影节上，奉俊昊导演的《寄生虫》击败了昆汀的《好莱坞的往事》和阿德巴获得了金棕榈奖。之后，在2020年初的奥斯卡金像奖颁奖仪式上，优秀电影、最佳导演、最佳原创剧本、最佳外语电影等4个大奖相继获奖。 　　此后，奉俊昊导演的电影作品开始受到电视剧市场的关注，至今为止导演过的很多电影都会翻拍电视剧版。 　　获得众多大奖的“寄生虫”自不必说，本文介绍的TNT新剧《雪国列车》也是其中之一。 　　《雪国列车》 　　 　　《雪国列车》改编自奉俊昊导演2013年执导的同名电影，由《美国队长》克里斯·埃文斯、《杀人回忆》的宋康昊、颠覆形象的冰雪女王蒂尔达·斯威登、约翰·哈特共同出演。 　　电影是典型的灾害电影，在正式开始之前用文字介绍了故事的背景。 　　为了应对温室效应，2014年发射了CW-7这种冷冻剂，将地球塞进了万劫不复的极寒深渊。 　　 　　很多人死于寒冷和恐慌，只有少数人乘坐了威尔福德工业开发的列车。 　　汽车有永恒的动机，各种设施齐全，显然是独立的生态系统。 　　同时，车的阶级划分也很明确，住在末等车的人们受到压迫，暴动多次以失败告终。 　　终于在这一次富有革命精神的科蒂斯领导下，底层的人民突破了沉重的大门，向车头进军，有关这个世界的真相也渐渐浮出水面。 　　 　　电影是从好莱坞常用的英雄叙事开始的，但并不是我们喜欢的英雄结局。真相一点一点地暴露后，把这个所谓英雄革命变成了彻底的玩笑。 　　在叙述和技术方面，《雪国列车》都可以说是优质的电影。 　　一般来说，无论是电视剧版的改编版还是电影版的改编版，大多都会陷入先到后，先入主的诅咒中。 　　 　　但是，电视剧版《雪国列车》的口碑相当好，现在在TNT播出了第一集，豆瓣短评区也受到好评。 　　也有网友表示“成功超越了电影的原版”。 　　 　　其实当初看电影的时候，孟先生的语气好像变差了。 　　在这样巨大的世界观下，时间长达两个小时，但并不细小，无法展开，擅长之处很多。 　　也就是说，故事是一个好故事，但是不值得看。 　　所以也许比起电影更适合电视剧。 　　 　　不管怎么说，在像内核那样的状况下，电视剧版有时间的优势，在设定和时间线上应该会更加完美，更加细致。 　　从前期发表的几部电视剧和预告片来看，质感不亚于电影。 　　在这里，虽然电视剧版的演员阵容稍差，但是可以说很强。 　　 　　 　　由奉俊昊、朴赞郁共同担任导演，由我们永远的女神珍妮弗·康娜莉、大卫・迪格斯、米奇・武士、安娜丽斯·巴索、莎·福洛瓦等共同主演。 　　因此，也许是因为喜欢《雪国列车》的神剧潜力吧，TNT一次预定两季，网络飞一周前播出，网络飞5月25日在线。 　　和电影一样，CW-7的世界冰封7年后，拥有独立的生态系统，围绕在列车上发生的故事展开。 　　 　　全世界都被冰封住了，有钱人可以买到诺亚方舟的票。没有钱的人只能打破脑袋，急忙上车。 　　经过了激烈的斗争，最后一部分人成功地坐上了车，尽管成为了尾车人，但最终还是成为了诺亚方舟的一员。 　　就这样，列车跑了800个小时。 　　 　　本想就这样生活下去，但是危机来了。 　　因为尾车人的活动范围受到限制，所以只能等前面车厢的人分发食物。 　　这几次，分配给他们的食物减少了2/3，同时给他们的限制也越来越多，尾车们感到了生存的压力，决定反抗。 　　 　　 　　但是，他们做好了准备，开始大干，却发生了意外的事情。 　　雷顿被要求强制转移，为头部车辆工作，但在这之前，他必须先经过层“消毒”。 　　首先检查身体的各项指标，然后强制洗澡，换上漂亮的衣服，戴上手铐。 　　当然最后还了一个甜头，“奖”给了礼顿一些家常饭——吐司和浓汤。 　　 　　这个工作是因为杀人事件，雷顿是车上唯一的杀人事件侦探。 　　而且2年前也发生了同样手法的事件。当初有一名汽车警卫逮捕了一名，但被捕的人服刑，发生了新的事件。 　　这次死亡的是“锁链区域”的肖恩，嫌疑人是雷顿的前男友女扎拉。 　　 　　几年前，为了逃离尾车区选择了肖恩，这次也告诉了我头等舱的雷顿侦探的身份。 　　在相继发生的杀人事件中，很明显汽车的原平衡崩溃了。 　　为了让列车恢复原来的秩序，他们必须要做的是抓住犯人。 　　车内的管理人员按照威尔福德先生的指示与雷顿谈判的期间，也发生了后部车辆。 　　 　　 　　到目前为止，尾车的精神指导者伊万桑在84岁生日的时候上吊自杀了。 　　加上雷顿莫名其妙地被领回，尾车上的人觉得自己被背叛了，暴乱一触即发。 　　但是，没有雷顿的指挥，他们的暴动只有一辆车前进，杀害了6名汽车警卫。 　　 　　怎样才能按计划离开后面的车辆呢？车里的杀人案究竟是谁干的。 　　顿计划真的成功吗？第一集结束后，杰尼法·康娜莉饰演的安保管理人员被称为威尔福德，她真的是背后的老板吗？ 　　果然，从电影版变成电视剧版，故事情节上还是变丰富了。 　　 　　最初并不是从末等车直接展开，而是在画面上首先描绘出了终世的环境，最初增加了吸末等车乘客的画面。 　　由此，末等车的立场更直观地表现出来，剧中人物的工作动机也完全了。 　　另外，关于车内不同车辆的位置也有具体说明，出现了“锁区”、“抽屉区”和桑拿。 　　 　　同时看第一集的话，电视剧版的“雪国列车”除了人物和背景设定之外，细节也有很多不同。 　　即使看过电影版，也不能同样猜到。 　　也许是因为电影版的故事没有改变，电视剧版的故事主线也被变更了。 　　说到这里，我们来谈谈“雪国列车”的前世今生吧。 　　 　　实际上电影《雪国列车》也是原作，改编自法国漫画《Le Transperceneige》。 　　1977年，法国作家杰克·罗布提出了故事的构想，但他的合作者阿勒克斯动笔不久就去世了。 　　5年后漫画家罗切特加入后，第1卷《逃出者》登场。 　　第一卷出版后，获得了1985年安可国际漫画节的基督教大奖。 　　 　　在一些法国粉丝心中，这是cult的经典，是法语漫画史上最伟大的科幻杰作。 　　但是，不得不承认的是，因为罗布死了，漫画没有更新，被遗忘了。 　　10年后，洛切特为了纪念罗布重新开始这部漫画，找了瑞格兰创作了续篇《测量队》和《交错》。 　　但是由于续集打破了“列车不停”的设定，画风也发生了很大的变化，没能获得想象中的成功。 　　 　　但是，正因为是这次的续篇，漫画才有机会在韩国出版，被奉俊昊喜欢，电影版《雪国列车》诞生了。 　　在将其电影化时，与漫画原作在细节上有很多不同之处，例如漫画的“雪国列车”有1001辆，受预算和表现手法的限制缩小为21辆编排。 　　但是，无论是电视剧版还是电影版，都是基于原作漫画的设定。也就是说，故事的核心不会改变。 　　虽然也有科幻电影，但是《雪国列车》的科幻设定中并没有什么亮点。 　　 　　 　　相反，贫富分化、阶级矛盾有大胆的讽刺，就像黑色的寓言。 　　在大灾害面前行驶在“雪国”的列车，就像是人类最后的诺亚方舟。 　　但残酷的是，车仍然有阶级分化、压迫、集权统治。 　　末等车和头车的乘客的生活，简直就是天堂和地狱。 　　一方面，尾车人为了生存而拼命奋斗，另一方面，头部车厢的乘客在蒸笼的房间里争论着该不该穿衣服。 　　 　　看，多么讽刺的事啊。 　　总的来说，从现在的“雪国列车”第一话的表现来看，如果今后维持这个水平的话，可以大胆地预测。 　　也许在2020年还会有另一场神剧诞生！ 　　 　　青石电影编辑部|孟先生 　　本文是青石电影的原创内容，未经许可不得以任何形式转载